Risparmio Energetico
Motori Elettrici
I motori più moderni, costruiti con materiali tecnologicamente evoluti e secondo criteri progettuali che ne ottimizzano le parti attive, presentano valori di efficienza molto più elevati che in passato. In base ad un accordo volontario tra i principali produttori europei è stata definita una classificazione dei motori in tre diverse classi di efficienza: Eff1, Eff2,Eff3. Come si può notare dalla figura 1, i motori a più alta efficienza sono quelli in classe Eff1 (Figura 2), e su questi dovrebbe concentrarsi l'attenzione da parte degli utenti in caso di acquisto, ricordando quanto già precedentemente sottolineato che, pur essendo il costo di un motore Eff1 ancora superiore di circa il 20-30% rispetto a un Eff2 equivalente (gli Eff3 si possono ormai considerare scomparsi dalle nuove forniture), il costo preponderante nella vita utile di un motore tradizionale è quello legato ai consumi di energia, che si attesta intorno a circa il 98%, ed è quello che è più importante e vantaggioso abbattere.
Esempio 1: sostituzione di un vecchio motore VANTAGGI NELLA SOSTITUZIONE IN CONDIZIONI DI CARICO GRAVOSO (7.680 H/ANNO) Motore esistente: efficienza = 81% (stima conservativa) Motore nuovo: Prezzo medio Eff1 = 280 € efficienza (Eff1) = 87,6% Numero annuo di ore di funzionamento = 7.680 h/anno Costo medio del kWh = 0,10 €/kWh (valore minimo attuale, previsto in aumento) Risultato: Risparmio annuo = 214 € Payback = 1,3 anni
Esempio 2: nuova installazione VANTAGGI DI UN MOTORE EFF1 DA 3 KW RISPETTO AD UN MOTORE EFF2 Prezzo medio motore Eff1 = 280 efficienza (Eff1) = 87,6% Prezzo medio motore Eff2 = 220€ efficienza (Eff2) = 85% Numero annuo di ore di funzionamento = 3.840 h/anno Costo medio del kWh = 0,10 €/kWh (valore minimo attuale, previsto in aumento) Risultato: Risparmio annuo = 40 Payback = 1,5 anni